全自動(dòng)切管機(jī)大大提高了零件的強(qiáng)度。在當(dāng)今的客車設(shè)計(jì)當(dāng)中為了提高車的安全性,下面簡單介紹全自動(dòng)切管機(jī)的打磨坡口工藝在汽車客車上起到主要作用:
為了保證客車骨架的焊接強(qiáng)度,提高其耐用性能,在生產(chǎn)左右側(cè)圍骨架、大頂骨架、前后圍骨架半成品時(shí),對于型鋼壁厚在2mm以下的零件實(shí)施扳臺(tái)工藝,對于型鋼壁厚在3mm以上的零件實(shí)行打磨坡口工藝。
全自動(dòng)切管機(jī)對于減少骨架洞口變形和吊裝變形起到了很好的防范作用,極大地提高了骨架的整體強(qiáng)度,骨架的耐用性能更進(jìn)一步的提高。型鋼扳臺(tái)或打磨坡口實(shí)際上起到焊接坡口的作用,加強(qiáng)了焊接強(qiáng)度,減少了焊縫打磨量。
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315手動(dòng)半自動(dòng)切管機(jī)
315液壓半自動(dòng)切管機(jī)
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OT-38NC液壓彎管機(jī)介紹:一、機(jī)器特點(diǎn):1、電控系統(tǒng)采用數(shù)控面板控制,液壓驅(qū)動(dòng),具有多種不同彎曲角度的預(yù)制。2、每一彎管都可根據(jù)材質(zhì)變化設(shè)定補(bǔ)償值、速度、脫模間隙…
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